テーマ:碓氷峠

久しぶりのVRM

3年半ぶりにVRMを弄ってます! VRMデータの詰まったHDDがクラッシュしてデータの大半を失ったが、この碓氷シリーズの幾つかとその他若干のデータは奇跡的にバックアップを取っていたので、前篇の続きの撮影しました。 この碓氷シリーズは1つのレイアウトではなく、重くなるのを嫌って映画のセットの様に場面ごとに異なるレイアウトになってます。…
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魅了して止まない碓氷峠! 第6弾

YouTube 300万回再生御礼 特別企画第1弾として総集編その1 今では見られない信越本線峠越えを可能な限り再現してみました。 写真は動画からのスクリーンショットです。 HD画質ですフル画面でご覧ください。
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魅了して止まない碓氷峠! 第5弾

相変わらず、馬鹿なこと遣ってます(笑) 今回はペーパークラフトまで手を出しました。 ちょいシーンの為の工作です…? 碓氷峠と言ったら峠の釜めしですよね! 横川駅4番線EF63連結場面に必ずと言っていい位映り込む「釜めしのおぎのやドライブイン」 こんな使い方をしました。 動画を撮り終えて気づきました…
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魅了して止まない碓氷峠! 第4弾

取り敢えずEF63+189系の動画を公開しました。 過去の碓氷系動画 第三橋梁から全て撮影に秘密が有ります… 実は、EF63と連結できる車両を一切持ってないのです! なので協調運転など出来る訳ありません。 幸いこの区間は勾配区間ですのですべて実線同様EF63に抱えて貰っています。 したがって すべての車両を無動力に変更…
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魅了して止まない碓氷峠! 第3弾

熊ノ平 その2 軽井沢側 今回は碓氷峠熊ノ平信号場の軽井沢側の紹介です。 横川側に比べるとシンプルな作りでそれと言った見せ場は有りませが、何のために存在するのか不明だった渡り線ですが解明しました。 この区間のみ平坦ですがトンネルに入ると凄まじい勾配が再開します。 万一その先で緊急停止した歳に再発車出来なくなる恐れがあるばかりか最…
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魅了して止まない碓氷峠! 第2弾

熊ノ平 その1 横川側 今回は横川から行くと第三橋梁の先で区間唯一の平坦箇所「熊ノ平」 現在は遊歩道が出来て観光スポットとなってるが、実は知る人ぞ知る心霊スポットでもあります。 まさしくジオラマ部分で列車逆走脱線事故で4人、背後の山の崩落事故で50人の命が失われた現場です。 模型は熊ノ平の一部横川側の部分を可能な限り再現しま…
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66.7パーミル

魅了して止まない碓氷峠 暫くお休みしていたNジオラマですが、懲りずにまた碓氷峠シリーズ! 今回は丸山変電所と第三橋梁の間でこの辺から本格的な勾配が始まるって地点の再現です。 結構有名な撮影ポイントですので碓氷ファンならご存知だと思います。 実際に66.7‰で作ったつもりですが? こんな勾配になりました、 …
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碓氷峠「旧丸山変電所」ジオラマ

すでにFacebookの方では紹介しましたが、新ジオラマが完成しましたので写真と動画を公開します。 綺麗に作るのは苦手ですが、汚く作るのは得意です。廃墟の製作は楽しかったです 因みにこれはフローベルデのペーパーキットです…そぅ!全て紙で出来てます。 レールとこのキット以外はすべてオリジナル手作りです、特に架線柱には拘りました。 …
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廃線跡を歩く 2 (第三橋梁、丸山変電所編)

碓氷峠アプトの道探訪記 その2(第三橋梁、丸山変電所編) その1公開から1月以上経ってしまいました(笑) 今回は熊ノ平から幾つかのトンネルを経て第三橋梁に到着です。 ここまで来ればチラホラ人が居ました。 そして新線を見上げるやはり物凄い傾斜です。 架線柱が垂直なので勾配の凄まじさがよく判ります。 樹木が思いっ切り成長して…
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廃線跡を歩く 1(熊ノ平編)

碓氷峠アプトの道探訪記 その1(熊ノ平駅跡) 8月28日(水)日帰りのひとり旅 (写真はすべて高解像のまま記載します) まずは有名な峠の釜めし「おぎのや」本店、駅前です、えっ!食べはしませんまだ10時過ぎなので! さて今回は、ズルして熊ノ平までタクシーで行く予定です。 流石にこの老いぼれじゃ片道6kmを往復しかも急勾配はキツ…
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変な拘りのVRM横川駅

以前VRMにて碓氷峠を公開しましたが、画質が悪い上レンダリング範囲が今より浅くイメージ通りな映像が撮れませんでしたので再々リメイクしました。 今回は横川駅を中心に改造を加えHD画質で取り直しました。 この横川駅、軽井沢方面の資料は沢山有るが、高崎側構内の資料って以外に無く苦労しました。 その変な拘りを幾つか紹介します。 …
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碓井橋梁を作る (10)

完成:写真編 下り線の整備が終わり細かい修正をして完成とします、今回は写真編です。 自分で言うのも変ですが、まずまずの出来だと自負してます。 それでは、主役達が登場した写真を何枚か載せます。 写真はクリックで大きくなります 前回に戻る 次回に続く
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碓井橋梁を作る (9)

上り線周り整備 一番奥の斜面に植樹しましたら、いよいよ橋梁をはめ込み固定します。 上下線の間隔が実際の1/3程度しかないので地形をどう誤魔化すか思案のしどころですが、作業用足場がずいぶんと高い所に行ってしまいましたのでこの付近はもう少し地面をかさ上げするつもりです。 横川側トンネル…真横からは土手がありトンネルポータルは殆…
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碓井橋梁を作る (8)

地面造り 橋が完成したので地面の整備に移行します。 大体の地形はご覧の通りあらまし出来てます…何時もは軽い紙粘土で造りますが、今回は更に軽く造りたかったので、スタイロフォームで大体の地形を造成した後にガーゼのボンド湿布で処理した後、台所にあったキッチンペーパーでもう一度湿布してます…この辺は殆ど経費が掛かってません(笑)写真では…
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碓井橋梁を作る (7)

架線を張る Nでココまでやるか!っな位電線を張ってみました。 実線は、更に凄い事になってますが模型的にデフォルメしてます。 出来上がりが、どうもメリハリに欠けるので碍子をゼリー状瞬間接着剤で盛り上げ白く塗ってみました。 透明なゼリーは老眼のオイラには形状が良く判らず、白を差して始めて…アレ!ってな感じでしたが、あくまで雰囲気…
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碓井橋梁を作る (6)

架線柱の製作 既製品が使えませんので、tomixの鉄骨架線柱を一旦バラバラに切り刻んで組み直します。 横から観るのを前提にしていますので鉄骨表現を横に向けて上下線で滑車式張力調整装置付き4本、無し4本の計8本制作しました。 素材的に瞬間接着剤の食いつきが悪いのでゴム系接着剤を使用するので乾燥に一晩寝かせ塗装及びウェザリングしま…
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碓井橋梁を作る (5)

トンネルポータルの製作 トンネルポータルが完成しました、基本的に橋梁同様厚紙で出来てます。 上下線出入り口の4ヶ所全て形状が違います。 ここでもtoseibomさんの資料を参照させて頂いております。 完璧に再現とは行きませんが大体の雰囲気重視で作りました、なるべく車輛ギリギリの狭いトンネルを意識しましたが、パンタを引っ掛…
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碓井橋梁を作る (4)

作業用足場の製作 作業を再開しました。 設置するか否や悩んだ挙句、作って見ました。 上り線軽井沢側に設置されている何のために有るのか判らない作業用足場… 雰囲気だけですが大変な作業でした…でも結構良いアクセントになりそうです(出来は今一) 今回、toseibomさんから参考画像の提供を受けました、有難うございました。 …
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碓井橋梁を作る (3)

線路の製作 線路の高さが決まらないと架線柱を作れないので先ずフレキシブルレールで線路の製作を始めます! 直接橋の上に作ると作業が大変なので、ピッタリ嵌まるサイズの厚紙上で製作し、後から乗せる方法をとりました。 一番嫌いなバラスト撒き後、今回はサーフェイサーを吹いて錆塗装をしました…が、サーフェイサーの食い付きが良すぎてレー…
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碓井橋梁を作る(2)

紙の橋梁ほぼ完成 上下線2本の骨格が完成しました。 2つ目は矢張り最初の物より手際よく綺麗にできました。 ひとまずサーフェイサーを吹いて粗を修正して行き、手すり、架線柱(勿論架線も付きます)の細かい作業に移行します。 前回に戻る 次回に続く…   
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碓井橋梁を作る (1)

製作開始 碓氷峠のハイライトである碓井橋梁のジオラマに挑戦! 設置スペースを考慮してNゲージスケール換算より10%位小さめですが、紙と木材で製作を開始致しました。 なんとVRMの橋を参考に図面を描き、A3寸伸びプリンタで無理矢理長さ60cmのケント紙に長出しプリントしました。 仕事柄、用紙はふんだんにあります。 ひとま…
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碓氷峠 完結編!

軽井沢まで開通しましたので、動画をUPしました。 短く編集したつもりですが、それでも7分を超える大作になってしまいました。どうぞ辛抱して観てやって下さい。 今回は音にも拘りました。因みに連結音はmokoタンから頂いたものです。 碓氷峠は今回をもって完全に終了します。 これでまた暫らくVRMはお休みします?…? 音量に注…
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またまた碓氷峠④

工事は順調です。 今回は丸山の先と熊ノ平信号所までの撮影を終えまして、軽井沢までもう少しって所まで撮影は進んでおり、 10分前後の大作になりそうです! これから最後の難関、軽井沢駅の製作に着手します!
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またまた碓氷峠③

またまた碓氷峠シリーズ第3弾! 今回は、高画質に挑戦してみました。 AKAGIさんのアドバイス道りXbox360の設定でUPしてみました。 フル画面で観ても綺麗です!今後は短編物はこれで行きます! だがしかしビットレートが6.9Mbpsも有りますので、オイラのPCで全線この設定はキツイです(泣) しかもワイド画面の…
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またまた碓氷峠②

信越線 横川駅及び機関区の手直しが完成しました。 今回はレール配置にも拘ってます? 連結シーンにもそれなりに作り直しました。mokoタンのガチャンを紛失してしまったのがチョット残念です(笑) それにしても最近VRM界隈はチョット寂しいです!ここはあえてVRMで暫らく行きます。 トレイン・トレインに久しぶりに動画をUP…
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またまた碓氷峠①

懲りずにまたやってます! 碓氷峠シリーズ最終版として全路線見直してます… 今回は横川駅上り方面、補機のEF63が待機している脇を下り特急「あさま」が入線してくるシーンの舞台造りから始めました。 前シリーズまでは適当にレール配置してましたが、今回はだいぶ実線に近づいたと思ってます。 何しろ機関区のある下り方面は資料が豊富に有るが、…
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碓氷峠リバイバル

Trainzが良く判らないので、暫らくVRMを再開することにしました。 ご存知?下記碓氷峠の動画も気が付くと36,000回以上の再生を頂き大変驚いております。 先日の、AKAGIさんの熊の平信号場の動画を観て、碓氷峠の血がまたまた騒ぎ出しました… よって、リバイバル撮影を行います。当時よりストラクチャーも増えているので再整…
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