配布価格変更のお知らせ!

Risa工房 ジオラマ写真集(Vol.1 実在風景編) 編集を終え昨日、今年最後の仕事として印刷依頼しました。 PC&スマホとは違った重みのある写真に仕上がると思います。 Web未公開写真を含め70枚以上の高解像度写真で構成しております。 先日お伝えした通りtwitter&Facebookのフォロワーの方(先着30名様)には原価…
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臨時記載

twitter&Facebookで紹介した冊子が以外にも好評だったので一般販売向けに増刷する事にしました。 増刷と言っても、100冊程度で今回はちゃんと製本屋で製本します。 下記仕様にて配布 Risa工房 写真集(Vol.1 実在風景編) 増ページ再編集:小部数限定なので単価は高めですが twitter&Facebookのフォ…
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久しぶりのVRM

3年半ぶりにVRMを弄ってます! VRMデータの詰まったHDDがクラッシュしてデータの大半を失ったが、この碓氷シリーズの幾つかとその他若干のデータは奇跡的にバックアップを取っていたので、前篇の続きの撮影しました。 この碓氷シリーズは1つのレイアウトではなく、重くなるのを嫌って映画のセットの様に場面ごとに異なるレイアウトになってます。…
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VRMオフ会に参加

今更ながらですが、17日のオフ会に顔を出させて頂きました。 早めに着きそうなので一旦新橋で途中下車して一服&立ち食いソバ… で丁度良さげな時間に集合駅に到着、出口があんな遠いなんて想定外でしたが1時ジャストにようやく指定の出口に到着…アレッ、誰もいない? 馬鹿ですね~「3番出口」と「南3番出口」を間違える大失態を演じてしまいました…
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VRMの照明について

オフ会が有るって事でVRM関連の自分の過去データを色々読み返していましたが、現在のVRMは、これって出来るんでしたっけヘッドライトで前方を照らす…照明の移動! 当時は出来なかったのでコマ撮りで再現しています。 車内の座席も再現してますが、これは現在のVRMでは可能ってのは判ります。
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近況報告!

ここの更新は今年初めてなんですね…一応生きてます。 最近の活動場所もっぱらお手軽なFacebookになってます。 と言っても友達は少ないし「いいね」のポチッ!もめっぽう少ないが自分の記録としては手軽で好きです。 トレトレも廃止が決まっているみたいだしブログは衰退してしまうんですかね? 暫く顔を出さないと忘れられそうで寂しいので久…
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日本一短い鉄道トンネル「樽沢隧道」

事業仕訳で一躍有名になった八ッ場ダム建設により吾妻線は路線の一部を付け替えました。 そして廃線部分となった日本一短い鉄道トンネル「樽沢隧道」 ジオラマは、可能な限り再現して活躍していた頃を偲びます…っと、言っても自分は行ったこと有りませんが(笑)
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渓谷沿いのジオラマ動画

動画を作りましたので公開します。 フルHDでUPしてます、大画面でご覧ください。 渓谷沿いのジオラマ2種合成動画 近々販売予定品 音楽センスが全く無いので、今回は実際の走行音のみで音楽挿入は無!
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ジオラマに拘る!

2ヶ月ぶりの更新になります。 最近はFacebookが顔を出す場所になってます(友達はあまりいませんが…) 今は、めっきりリアル模型専門でバーチャルなVRMをやってません。 シミュレーションとは言え最近のUSO800鉄道さんの作品を見ていると、また遣りたくなってしまうのは事実です。 …が、なぜやらないかと言うと銭にならんからって…
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平成26年富士総合火力演習(予行)

Facebookでは報告しましたが、8月19日に5年ぶりに行ってきました。 総火演…正式には富士総合火力演習 山の天気は全く判らん! 早朝は快晴で期待していたが、演習始まる頃から雲が覆い始めてきた。 でも、何とかプログラム通りの内容でした。 ミリヲタにはたまらん瞬間です(笑) まず一生を通じて経験する事は無いだろ…
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低予算で澄んだ水を表現する!

水深が浅く表面だけ水っぽくする方法は、グロスポリマーメディウムとか荒業では木工用ボンドとか有りますが、ある程度水深が有って川底が見える澄んだ水を表現したい場合、透明シリコン等を使うか水の素プロを使うのが一般的なのかな?…… そこで自分のような貧乏人にも気軽に入手できる物で良い方法を見つけました。 写真は水の素プロ 実は10…
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魅了して止まない碓氷峠! 第5弾

相変わらず、馬鹿なこと遣ってます(笑) 今回はペーパークラフトまで手を出しました。 ちょいシーンの為の工作です…? 碓氷峠と言ったら峠の釜めしですよね! 横川駅4番線EF63連結場面に必ずと言っていい位映り込む「釜めしのおぎのやドライブイン」 こんな使い方をしました。 動画を撮り終えて気づきました…
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魅了して止まない碓氷峠! 第4弾

取り敢えずEF63+189系の動画を公開しました。 過去の碓氷系動画 第三橋梁から全て撮影に秘密が有ります… 実は、EF63と連結できる車両を一切持ってないのです! なので協調運転など出来る訳ありません。 幸いこの区間は勾配区間ですのですべて実線同様EF63に抱えて貰っています。 したがって すべての車両を無動力に変更…
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魅了して止まない碓氷峠! 第3弾

熊ノ平 その2 軽井沢側 今回は碓氷峠熊ノ平信号場の軽井沢側の紹介です。 横川側に比べるとシンプルな作りでそれと言った見せ場は有りませが、何のために存在するのか不明だった渡り線ですが解明しました。 この区間のみ平坦ですがトンネルに入ると凄まじい勾配が再開します。 万一その先で緊急停止した歳に再発車出来なくなる恐れがあるばかりか最…
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魅了して止まない碓氷峠! 第2弾

熊ノ平 その1 横川側 今回は横川から行くと第三橋梁の先で区間唯一の平坦箇所「熊ノ平」 現在は遊歩道が出来て観光スポットとなってるが、実は知る人ぞ知る心霊スポットでもあります。 まさしくジオラマ部分で列車逆走脱線事故で4人、背後の山の崩落事故で50人の命が失われた現場です。 模型は熊ノ平の一部横川側の部分を可能な限り再現しま…
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66.7パーミル

魅了して止まない碓氷峠 暫くお休みしていたNジオラマですが、懲りずにまた碓氷峠シリーズ! 今回は丸山変電所と第三橋梁の間でこの辺から本格的な勾配が始まるって地点の再現です。 結構有名な撮影ポイントですので碓氷ファンならご存知だと思います。 実際に66.7‰で作ったつもりですが? こんな勾配になりました、 …
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碓氷峠「旧丸山変電所」ジオラマ

すでにFacebookの方では紹介しましたが、新ジオラマが完成しましたので写真と動画を公開します。 綺麗に作るのは苦手ですが、汚く作るのは得意です。廃墟の製作は楽しかったです 因みにこれはフローベルデのペーパーキットです…そぅ!全て紙で出来てます。 レールとこのキット以外はすべてオリジナル手作りです、特に架線柱には拘りました。 …
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廃線跡を歩く 2 (第三橋梁、丸山変電所編)

碓氷峠アプトの道探訪記 その2(第三橋梁、丸山変電所編) その1公開から1月以上経ってしまいました(笑) 今回は熊ノ平から幾つかのトンネルを経て第三橋梁に到着です。 ここまで来ればチラホラ人が居ました。 そして新線を見上げるやはり物凄い傾斜です。 架線柱が垂直なので勾配の凄まじさがよく判ります。 樹木が思いっ切り成長して…
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廃線跡を歩く 1(熊ノ平編)

碓氷峠アプトの道探訪記 その1(熊ノ平駅跡) 8月28日(水)日帰りのひとり旅 (写真はすべて高解像のまま記載します) まずは有名な峠の釜めし「おぎのや」本店、駅前です、えっ!食べはしませんまだ10時過ぎなので! さて今回は、ズルして熊ノ平までタクシーで行く予定です。 流石にこの老いぼれじゃ片道6kmを往復しかも急勾配はキツ…
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